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172、 LNG氣化站(zhàn)和(hé)瓶組站(zhàn)工(gōng)藝簡介-杜爾裝備
文(wén)章出處：1,2,3,4,5 發表時(shí)間：2021-03-05 14:21:03
LNG氣化站(zhàn)和(hé)瓶組站(zhàn)工(gōng)藝簡介
LNG氣化站(zhàn)由槽車運至氣化站(zhàn)，利用(yòng)LNG卸車增壓器使槽車内壓力增高(gāo)，将槽車内LNG送至LNG低(dī)溫儲罐内儲存。當從(cóng)LNG儲罐外(wài)排時(shí)，先通過儲罐的自(zì)增壓系統，使儲罐壓力升高(gāo)，然後打開(kāi)儲罐液相出口閥，通過壓力差将儲罐内的LNG送至氣化器後，經調壓、計(jì)量、加臭等工(gōng)序送入工(gōng)廠(chǎng)用(yòng)氣點或市政燃氣管網。當室外(wài)環境溫度較低(dī)，空(kōng)溫式氣化器出口的天然氣溫度低(dī)于5℃時(shí)，需在空(kōng)溫式氣化器出口串聯水(shuǐ)浴式加熱器，對(duì)氣化後的天然氣進行加熱。詳見下(xià)圖：
卸車增壓系統流程：利用(yòng)卸車增壓系統，把槽車内的LNG液體通過卸車增壓器，汽化後的氣體進入儲罐頂部，升高(gāo)LNG運液車的壓力，加快(kuài)卸車的速度。
儲罐自(zì)增壓系統流程：利用(yòng)儲罐增壓系統，當儲罐壓力過高(gāo)或過低(dī)時(shí)，都能(néng)夠通過儲罐增壓器，使儲罐保持在正常工(gōng)作(zuò)壓力的範圍内。
主汽化及BOG汽化流程：儲罐内的LNG從(cóng)儲罐底部出口進入主汽化器中（其中主汽化器選用(yòng)兩台，更換使用(yòng)），通過主汽化器的吸熱翅片與外(wài)界環境發生熱交換，使通過汽化器的出口介質吸熱變成NG，同時(shí)，儲罐頂部的BOG進入BOG汽化器，使BOG也(yě)得到(dào)充分加熱和(hé)汽化。
安全放(fàng)散流程：在系統中閥門(mén)之間均按裝安全閥，以及手動放(fàng)散閥，放(fàng)散出的EAG氣體通過EAG加熱器及阻火器達到(dào)安全放(fàng)散的功能(néng)。
LNG氣化站(zhàn)和(hé)瓶組站(zhàn)，工(gōng)藝流程簡單，相對(duì)油品，LPG，CNG生産運營上(shàng)更具安全性。在當前“煤改氣”背景條件下(xià)，LNG氣化站(zhàn)因其可靠的資源保障，合理(lǐ)的工(gōng)程投資及銷售價格，靈活的建站(zhàn)模式，可作(zuò)爲管道(dào)汽的一種互補方式，是值得大(dà)力推廣的。
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